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DART, 역사 디자인 위한 공청회 개최-06/24/05
 “한인타운의 첫번째 전철역이 될 로얄레인 역사를 우리손으로 디자인하자”
다트(DART) 로얄레인 전철역이 확정됨에 따라 구체적인 역사의 모습을 만들기 위해 한인 대표자들과 다트 담당자들이 한자리에 모였다.
지난 16일(목) 저녁 아시안 상공회관에서는 로얄레인 역사 디자인의 아이디어를 수렴하기 위한 공청회가 열렸다.
이 자리에는 Allen Zreet 컨설턴트와 Rosa Rosteet 커뮤니티 홍보담당 등 다트 관계자들과 디자인을 맡은 주종근·정현주 화가, 그리고 각 한인기관 및 단체장들이 참석해 의견을 나눴다.
먼저 주종근 화가와 정현주 화가는 자신들의 미술세계를 그림을 통해 설명하며, 다트 역사에 반영될 이미지에 대해서도 짤막하게 언급했다. 브룩헤이븐 대학에서 교수로 재직중인 주종근 화가는 지난번 스프링밸리 역사의 디자인을 맡은 바 있으며, 이번에 함께 작업하는 정현주 화가와는 부부사이다.
이어 Allen Zreet 컨설텉트의 대략적인 설명이 있은 후 박영남 한인회 고문이 해리하인즈와 로얄레인으로 대표되는 한인타운의 40년 역사에 대해 발표했다.
박 고문은 “전철역이 아시안 무역 특구(Asian Business District) 중심에 자리잡는 만큼 한국과 중국, 일본 등 아시안의 문화적 색깔을 반영하는 것이 좋겠다”고 의견을 나타냈다.
한편 조진태 박사는 “역사가 들어설 주변에서 성업중인 한인업소는 무려 500개가 넘는다”며 해당 지역은 명실공히 ‘한인타운’임을 강조했다.
건축가로 알려진 달라스 한인회 백흥원 부회장은 직접 디자인한 역사의 모습을 그림으로 소개하고, “동양적인 특징을 살린 아시안 가든을 조성하는 것이 어떻겠냐”고 제안했다.
그는 또 “한국은 화려하고 아름다운 색감이 풍부하다”며 단청의 색깔을 제시했다.
공청회 내내 참석자들의 갖가지 의견들이 끊임없이 쏟아져 나왔지만, 서로 다른 아이디어 속에서도 공통적으로 존재하는 것은 “아시안 문화를 반영하자”는 의견이었다.
공청회는 이날 제시된 아이디어들을 빠짐없이 수렴하고 검토한 뒤, 오는 8월과 11월 두 차례에 걸쳐 최종 공청회를 가질 것을 약속하고 막을 내렸다.
다트 로얄레인역은 최종 공청회를 마친 뒤부터 약 6개월간 본격적인 설계작업에 들어가며, 2007년 초 경 착공해서 완공까지는 약 2년반~3년의 시간이 소요될 전망이다.
235대의 주차공간을 포함한 역사의 총 건설비용은 약 550만달러로 예상되고, 그 중 5만달러가 순수한 디자인 용도로 사용될 예정이다.
로얄레인역은 아시안 무역 특구를 관통하고 있어 모든 아시안 커뮤니티의 주목을 받고 있을 뿐만 아니라, 한인들의 상점이 밀집된 곳에 들어서기 때문에 ‘한인타운 비즈니스 제2의 호황기’를 기대하는 목소리가 높아지고 있다.
다트 역시 새 전철역이 지역 커뮤니티와 연계되고, 또 조화를 이룰 수 있도록 해당 커뮤니티들의 의견을 적극적으로 반영한다는 방침을 세우고 있다.
오는 2010년 완공을 앞두고 있는 로얄레인 전철역은 로얄레인과 덴튼 드라이브가 만나는 교차로에서 북쪽부분에 자리하게 된다.
대중교통의 진입과 더불어 한국의 문화를 반영한 초현대식 역사가 세워진다는 사실에 더 많은 한인들의 관심이 요구되어 진다.
-이준열 - |
